剧情简介
马航MH370失联6周年之际，回顾史上那些神秘的空难
2020年3月8日，距离2014年3月8日凌晨，马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡起飞后不久，机上239名乘客及机组人员失踪一事已经过去6年。MH370航班失联六周年迄今，该航班仍旧下落不明。3月8日《每日星报》回顾了史上一些著名的空难事故未解之谜，其中包括MH370，百慕大三角迷踪等。
(马航370已失踪6周年)
MH370可以说是航空史上最著名最离奇的未解之谜。即使在六年后的今天，依然会有许多人执着于了解飞机的下落和事件的答案。
2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班从马来西亚首都吉隆坡起飞，目的地中国北京。
飞机在起飞后约40分钟时与空中交通管制员最后一次通话，之后消失在越南领空。
据了解，飞行器偏离航道并飞越马来西亚槟城西北约230英里的安达曼海，军用雷达最后一次追踪到其航迹是在凌晨2:22。
（多国组织史上最昂贵联合搜救，依然无法找到MH370下落）
事发以后，中国、马来西亚、印度尼西亚、美国、新加坡、越南及澳大利亚等多国组织联合搜救。这是史上代价最昂贵的一次搜索，但至今没有找到飞机的下落。MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难。
由于该事故规模之大，加上人们难以相信如今的科技条件下，会发生喷气式客机凭空消失的情况，马航370事件被认为是航空史上最大的未解谜团，并由此引发了许多阴谋论。
但这不是唯一一起引发公众想象的航空事故。在此，我们回顾一些重大的未解谜团，包括百慕大三角迷踪。
MH370：在拥有互联网、卫星地图和尖端雷达的时代，客机凭空消失几无可能（MH370机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾）
马航370航班本身就充满了许多阴谋论。其中包括离谱的说法，即MH370是被马来西亚政府所击落。这种论调的支持者认为，这架飞机可能是在美国和泰国之间的联合军演中被击落的，甚至马来西亚当局认为这架飞机将以9.11式的恐怖袭击形式飞往吉隆坡的标志性建筑双子塔。
其他人则认为MH370是被恐怖分子，甚至是机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾(Zaharie Ahmad Shah)劫持了。关于如何劫持的猜测亦有很多说法，包括飞往神秘岛屿等，甚至有人声称MH370是有黑客通过机上娱乐系统，从地面上控制了飞机，从而将其劫持。
神秘的“百慕大三角”：吞噬无数飞机和船只的神秘海域（多年来，许多飞机、轮船在百慕大三角神秘失踪）
在迈阿密，波多黎各和百慕大之间的辽阔水域长期以来一直是阴谋和谣言的源头。
传说这片神秘海域屡次发生神秘莫测的失踪、海难事件，许多途径这里的货轮、军舰、潜艇、飞机等，都离奇消失不见。有的甚至连残骸、尸体都找不到，仿佛人间蒸发了一般。其中最知名的就是1945年12月5日美国海军第19飞行中队5架轰炸机失踪，甚至连随后出动的搜救飞机也失去了踪迹。
百慕大三角也拥有许多神秘传闻，包括神话中失落的亚特兰蒂斯大陆遗留的黑科技将飞行器吞噬。其他的理论家如查尔斯·贝利兹(Charles Berlitz)，则将神秘失踪的原因归咎为遭遇不明飞行物。
关于失踪事件的更合理的解释包括因墨西哥湾流和西大西洋的恶劣天气所造成的事故。
阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）：传奇女飞行员失踪之谜（图：传奇女飞行员阿米莉亚·埃尔哈特在环球飞行时神秘失踪）
这位美国航空史上的先驱于1937年7月2日在太平洋上空飞行时失踪，时年39岁。
她的失踪更加令人扼腕伤感，因为她正进行环球飞行。
最近，阴谋论者声称她非死于空难，而是被日本俘虏。在历史频道上播出的纪录片《阿米莉亚·厄尔哈特：失落的证据》中提出这种争议：有照片证明了埃尔哈特和导航员Fred Noonan(弗雷德·努南)被日本军方带走，因为她被认为是间谍。后来又有人指出在埃尔哈特失踪前几年，这张照片就已经在日本旅游手册上出现过，所以这个论点并不成立。
其他人则辩称她假装自己的死亡，甚至被外星人绑架。
环球航空800号班机事故
（重组中的环球航空公司800号班机残骸）
1996年7月17日，环球航空公司一架波音747客机爆炸，坠入纽约附近的大西洋海域，机上有230人遇难。
多年来，关于该事件的发生涌现了许多不同的论调。一些人猜测这架飞机是由恐怖分子劫持后坠毁。联邦调查局介入调查，在长达16个月的调查过程中，并没有发现任何犯罪行为的证据。
其他理论家声称，这是被美国海军舰船导弹击落的，并且美国政府已将事实掩盖。但根据2000年发表的一份报告中得出的结论，爆炸最可能的原因是一小段电线短路，产生的电火花引发油箱着火。
法航447空难：与MH370类似的空难事故（法航失事客机的部分残骸）
早在MH370失踪前5年，曾发生一起类似的，但是常常被人忽视的神秘空难事故。
2009年6月1日清晨，法国航空公司447航班从巴西里约热内卢起飞，目的地法国巴黎。这座载有228名乘客和机组人员的飞机也在中途失踪。当客机飞行到大西洋上空时，突然从雷达上消失。没有任何线索能说明当时究竟发生了什么。
最终，飞机的残骸被发现，但事件和猜测并没有因此结束。法航调查人员透露，这架飞机曾遭遇雷暴，但表示并未发出任何遇险信号。但奇怪的是这架飞机是最先进的空客A330-200机型，当时被称为是现代历史上最安全的机型，飞机上有非常先进的自动驾驶设备，而且飞机在失事前几分钟与控制中心几无联系，不知不觉就失踪坠毁。拥有如此先进的科技，却发生如此致命的事故，颇令人费解。
大约两年后，飞机的黑匣子在海底被发现。2002年7月，在最终发布的事故报告中，调查人员发现皮托管结冰导致驾驶仪、自动引擎控制系统和飞行电脑断开连接。
后来发现人为错误也是最有可能的罪魁祸首。有报告显示，飞行员与女友在巴西过夜后，前一天晚上只睡了一个小时。
乌拉圭空军571号空难：恐怖的劫后余生（空难幸存者以死者尸体充饥）
1972年10月13日，一架载有40名乘客和5名机组人员的乌拉圭空军飞机在安第斯山脉上空失踪。
当时推测，飞机上无人幸免，但事实真相令人恐惧，因为意外发生第72天后，有16名幸存者从冰封的安第斯山中走出来。
这些生还者原本希望能活着等待救援队的到来，可是他们从电台得知救援队已停止进行搜索行动，生还者只好以死者尸体充饥。
他们的恐怖故事之后被搬上银幕，名为《天劫余生》(Alive)，该片在1993年发行。
（根据空难事件改编的电影《天劫余生》，伊桑霍克主演）
本文选题/编辑：风在发端9
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